بوینګ او ریانیر نن د هوایی ډګر 450 تحویلي ولمانځلهth راتلونکی نسل 737-800. دا مهم پړاو له دوو لسیزو څخه په کمه موده کې پای ته رسیدلی، د آیرش ټیټ لګښت وړ وړونکي د 25 راهیسې هر کال په اوسط ډول د 737 800-1999s تحویلي اخلي.
"Ryanair ویاړي چې د بوینګ سره ملګرتیا کوي او له 1994 راهیسې د بوینګ ټولې بیړۍ چلوي ،" د Ryanair لوی عملیاتي افسر مک هیکي وویل. زموږ د 737-800s اوسنی ترتیب او د 737-MAX 200 'ګیم چینجر' به موږ ته اجازه راکړي چې زموږ بیړۍ 585 الوتکو ته او زموږ د مسافرینو شمیر په کال کې 200 ملیون ته 2024 ته لوړ کړو، د اروپا ترټولو لوی، شین او پاک هوایی ډګر په توګه خپل موقف ساتل. "
د راتلونکي نسل 80-737s لپاره له 800 څخه ډیر نه ډک شوي آرډرونو سره ، Ryanair د 737 MAX 200 لپاره د 100 نه ډک شوي آرډرونو سره د پیل پیرودونکی هم دی. 737 MAX 200 کولی شي تر 200 څوکیو پورې ځای په ځای کړي، د عوایدو احتمال زیاتوي او د نن ورځې ترټولو اغیزمنه واحد-ایزل الوتکو په پرتله په هر څوکۍ کې تر 20 سلنې پورې د تیلو موثریت چمتو کوي.
"Ryanair په دوامداره توګه د راتلونکي نسل 737-800 غوره اقتصادي، اعتبار او خوندیتوب وړتیاوې ښودلې، د دې الوتکې څخه د بنسټ په توګه کار اخیستل د نړۍ ترټولو لوی هوایی شرکت جوړ شوی،" مونټي اولیور، د اروپا د پلورنې مرستیال، وویل. بوینګ سوداګریزې الوتکې. "د 450 تحویلولو لپارهth 737-800 په حقیقت کې د دواړو شرکتونو په شریک تاریخ کې یو مهم پړاو دی او موږ د 737 MAX 200 معرفي کولو سره د دې نه منلو وړ سفر په راتلونکي مرحله کې د Ryanair ملاتړ ته سترګې په لار یو.
Ryanair تیر کال 119 ملیون مسافرین له 1,800 څخه زیاتو ځایونو ته د 200 ورځني الوتنو سره لیږدول. د ډوبلین میشته کیریر په نړۍ کې ترټولو لوی 737-800 پیرودونکي او په اروپا کې ترټولو لوی بوینګ آپریټر دی.
