بوینګ او سپیس جیټ نن په نوي ډیلي کې د یوې غونډې په ترڅ کې د 205 الوتکو لپاره ژمنه اعلان کړه.
د 2016 په پای کې بک شوي، په اعلان کې 100 نوي 737 MAX 8s، د 42 MAX لپاره د SpiceJet اوسنی آرډر، 13 اضافي 737 MAXs چې مخکې د بوینګ امرونو او تحویلۍ ویب پاڼه کې نامعلوم پیرودونکي ته منسوب شوي، او همدارنګه د 50 اضافي پیرود حقونه شامل دي. الوتکې
"د بوینګ 737 طبقې الوتکې د سپیس جیټ له پیل راهیسې زموږ د بیړۍ ریښه ده، د دې لوړ اعتبار، ټیټ عملیاتي اقتصاد او آرامۍ سره،" اجی سنګ، د سپیس جیټ رییس او مدیریت رییس وویل. "د 737 او 737 MAX راتلونکي نسل سره موږ ډاډه یو چې موږ سیالي کولی شو او په ګټه یې وده وکړو."
SpiceJet، د ټولو بوینګ جیټ آپریټر، د بوینګ سره په 2005 کې د راتلونکي نسل (NG) 737s لپاره خپل لومړی امر ورکړ او اوس مهال په خپل بیړۍ کې 32 737 NGs چلوي.
"موږ ویاړو چې د سپیس جیټ سره تر 205 الوتکو پورې د دوی ژمنې سره د یوې لسیزې څخه ډیر شراکت رامینځته کړو." رې کونر، د بوینګ شرکت مرستیال رییس وویل. "د 737 MAXs اقتصاد به SpiceJet ته اجازه ورکړي چې په ګټوره توګه نوي بازارونه پرانیزي، په هند کې دننه او هاخوا وصل کړي، او خپلو پیرودونکو ته د مسافرینو غوره تجربه وړاندې کړي."
737 MAX وروستي ټیکنالوژي CFM نړیوال LEAP-1B انجنونه، د پرمختللې ټیکنالوژۍ وینګلیټونه او نور پرمختګونه شامل کړي ترڅو د واحد اییل بازار کې ترټولو لوړ موثریت، اعتبار او د مسافرینو آرامۍ وړاندې کړي.
نوې الوتکه به د لومړي راتلونکي نسل 20s په پرتله 737 سلنه ټیټ تېل مصرف کړي او په خپل ټولګي کې ترټولو ټیټ عملیاتي لګښتونه - په هر څوکۍ کې 8 سلنه د خپل نږدې سیالي څخه کم.
