"د لوفتانسا ګروپ په بریالیتوب سره پرمختګ ته دوام ورکوي،" کارسټن سپهر، د اجرایوي بورډ رییس او د Deutsche Lufthansa AG اجرایوي رییس وايي. "موږ نن یو ځل بیا د یو کال دمخه په پرتله په قوي دریځ کې یو. او یو ځل بیا موږ وکولای شو چې خپل پیرودونکي د خپلو محصولاتو او خدماتو کیفیت او اپیل قانع کړو.
سپوهر زیاتوي، "د بازار په خورا تقاضا چاپیریال کې، موږ په بریالیتوب سره د لوفتانسا ګروپ حاشیې د دوی د تیر کال ریکارډونو کې ساتلي، د ثابت ظرفیت او سټیرینګ اقداماتو له لارې او له هرڅه پورته، زموږ د اغیزمن لګښت کمولو له لارې. د دې ښه مالي پرمختګ پر بنسټ، زموږ ټولې سوداګریزې برخې په خپلو بازارونو کې په مثبت ډول وده کړې. او د شبکې ایرلاینونو لپاره زموږ د سوداګریزو ګډو پانګوونو په پراخولو سره، د بروکسل ایرلاین په بشپړ ډول ترلاسه کول او د ایر برلین سره د لوند اجارې جامع تړون پای ته رسولو سره موږ خپل ستراتیژیک موقعیت هم پیاوړی کړی دی.
"په 2017 کې،" سپهر ادامه ورکوي، "دا اړینه ده چې زموږ لګښتونه نور هم کم کړو. دا یوازینۍ لار ده چې د واحد عوایدو کمښت او د تیلو لوړ لګښتونو پوره کولو او ماسټر کولو لپاره او په ورته وخت کې زموږ د مالي ثبات او زموږ د پانګوونې ظرفیت ساتلو او پیاوړي کولو لپاره.
د لوفتانسا ګروپ په ۲۰۱۶ کال کې ۳۱.۷ ملیارد یورو عاید ترلاسه کړ، چې د تیر کال د پایلو په پرتله ۱.۲ سلنه کمښت دی. د کال لپاره تنظیم شوی EBIT 31.7 ملیارد یورو ته رسیدلی، د 2016 سلنې کمښت. دا پدې مانا ده چې، لکه څنګه چې تمه کیده، د اعتصاب دمخه عاید 1.2 ملیون یورو د تیر کال په کچه راغلی. د 1.75 لپاره د EBIT تعدیل شوی حاشیه 3.6 سلنه وه، د 100 سلنې ټکي کمښت.
د کال لپاره EBIT 2.3 ملیارد یورو ته رسیدلی، چې په 599 کې د 2015 ملیون یورو د پام وړ پرمختګ دی. د EBIT او تعدیل شوي EBIT ترمنځ توپیر تر ډیره حده د Lufthansa او د هغې د الوتنې د ګډون کونکو اتحادیې UFO ترمنځ د نوي اجتماعي کار تړون ته منسوب دی. د تعدیل شوي شراکت تقاعد سیسټم کې د تعریف شوي ګټې څخه موافقه شوې سویچ د کال لپاره په EBIT باندې 652 ملیون یورو مثبت اغیزه درلوده کوم چې په تعدیل شوي EBIT کې شامل ندي. مګر حتی د دې غیر تکراري توکي پرته، د لوفتانسا ګروپ په 2016 کې خپل مالي ځواک نور هم لوړ کړ، د تیلو او اسعارو اغیزو پرته د خپل واحد لګښتونو کې 2.5 سلنه نور کمښت ترلاسه کړ.
"د لوفتانسا ګروپ کلیدي مالي شاخصونه زموږ مالي ځواک او زموږ د سوداګرۍ ښه فعالیت ثابتوي،" الریک سوینسن زیاتوي، د Deutsche Lufthansa AG مالیې رییس. "زموږ د کیبن عملې لپاره د تقاعد سیسټم کې بدلون، کوم چې موږ اوس زموږ د کاکپیټ عملې لپاره هم موافقه کړې، دوامداره مثبت اغیزه درلوده، زموږ د بیلانس شیټ پیاوړې کوي او موږ د سود د نرخ بې ثباته پرمختګونو باندې لږ انحصار کړی. دا ښیي چې دا څومره مهم دي چې د کار وړ او راتلونکي کاري ډله ایز تړونونه ولري.
"موږ خپل تمرکز په دوامداره توګه د خپلو حاالتو ښه کولو او د سیالۍ کچې ته زموږ د لګښتونو پراختیا باندې ساتو ،" سوینسن ادامه ورکوي ، "ځکه چې موږ یوازې په هغه بازارونو او سوداګریزو برخو کې وده کولی شو چیرې چې موږ د مناسب لګښت موقعیت لرو."
د لوفتانسا ګروپ په ۲۰۱۶ کال کې ۲.۲ میلیارده یورو پانګونه کړې، چې څه د پاسه ۳۰۰ میلیونه یورو یې له اصلي پلان څخه کمه ده. په دې توګه د پانګې اچونې ټول حجم د تیر کال مودې په پرتله 2.2 سلنه کم شوی، په لویه کچه د نویو الوتکو په لیږد کې د ځنډ له امله. د پایلې په توګه، د وړیا نغدو جریان 2016 سلنې ته 300 ملیارد یورو ته لوړ شو. خالص پور د پام وړ 13 سلنه کم شوی. د پانګې د لګښت (EACC) څخه وروسته د عاید پراساس، لوفتانسا ګروپ تیر کال د 36.5 ملیون یورو ارزښت رامینځته کړ. د شرکت د کیبن پرسونل سره د نوي اجتماعي کار تړون جوړښتي ګټو سره سره، د تقاعد شرایط 1.1 سلنې ته 19 ملیارد یورو ته لوړ شوي، د حقیقي تخفیف نرخونو د کمښت له امله.
د مسافرینو هوایی شرکت ګروپ د عاید چلونکی پاتې دی
د مسافرینو هوایی شرکت ګروپ د تیر کال دمخه ښه پایله درلوده او د 2016 ملیارد یورو څخه ډیر د 1.5 لپاره د سمون شوي EBIT راپور ورکړ. د EBIT تنظیم شوی حاشیه 6.4 سلنه وه. د لوفتانسا مسافر وړونکي هوایی شرکت خپل تنظیم شوی EBIT د 254 ملیون یورو لخوا 1.1 ملیارد یورو ته لوړ کړ. د اتریش هوایی شرکت بیا د 58 ملیون یورو د تنظیم شوي EBIT سره (په 6 کې د 2015 ملیون یورو ښه والی) سره په عاید کې مثبت مرسته وکړه. او SWISS، په داسې حال کې چې د تیر کال د دې خورا ښه پایلې څخه لږ څه راوتلی، د 9.3 سلنې د EBIT تعدیل شوي مارجن سره د ګروپ ترټولو ګټور هوایی شرکت پاتې شوی. Eurowings د یورو -91 ملیون یورو د تعدیل شوي EBIT راپور ورکړی. د نیمایي څخه ډیر نیمګړتیاوې د پیل لګښتونو او نورو غیر تکراري لګښتونو ته منسوب کیدی شي.
د خدماتو شرکتونه
Lufthansa تخنیک د 411 لپاره د EBIT 2016 ملیون یورو (43 ملیون یورو ښکته) او د 8.0 سلنې د EBIT تعدیل شوي مارجن راپور ورکړ. LSG د خپلو پراخو بیارغونې فعالیتونو او د بازار متحرک چاپیریال سره سره د 104 ملیون یورو (5 ملیون یورو څخه پورته) د EBIT تنظیم شوی EBIT او د EBIT مستحکم تعدیل حاشیه ترلاسه کړه. لوفتانسا کارګو د کال لپاره 50 ملیون یورو زیان سره مخ شو. د 124 پایلې په پرتله د 2015 ملیون یورو کمښت په لویه کچه د قیمتونو د پام وړ کمښت له امله و په ځانګړي توګه د لوی ظرفیت سره مخ. د "نور" برخې د تیر کال په پرتله د یورو 134 ملیون یورو ښه تنظیم شوی EBIT ښودلی، یو څه د تبادلې د نرخ د ښه والي او زیانونو له امله.
ډیوډیډ
د څارنې بورډ او اجرایوي بورډ به کلنۍ عمومي غونډې ته د 0.50 مالي کال لپاره د هر ونډې 2016 یورو د ونډې تادیه کولو وړاندیز وکړي. دا د 234 ملیون یورو ټولټال ونډې تادیه او د 4.1 سلنې د ونډې لاسته راوړنې استازیتوب کوي، د 2016 د لوفتانسا ونډې د پای نرخ پراساس. د تیر کال په څیر، ونډه اخیستونکو ته به د سکریپ ونډې اختیار هم وړاندې شي.
Outlook
د لوفتانسا ګروپ به د 2017 څخه وروسته د خپلو دریو ستراتیژیکو ستنو د شبکې ایرلاینز، پوائنټ-ټو-پوائنټ ایرلاینز او هوايي چلند خدماتو ته خپل مالي راپور ورکوی.
د 2017 لپاره شبکه او پوائنټ-ټو-پوائنټ هوایی شرکتونه تمه لري چې د تېلو او اسعارو پرته د واحد لګښتونو کې د 2016 په څیر په ورته کچه کې نور کمښت وګوري. اوس مهال اټکل کیږي، د 350 کې د 2017 یورو څخه د تیلو لګښتونه تمه کیږي. د دې لګښت زیاتوالی، په ثابته اسعارو کې د واحد د عوایدو د کمیدو سره یوځای، احتمال نلري چې د نور واحد لګښت کمولو له الرې په بشپړه توګه جبران شي.
تمه کیږي چې د عضوي ظرفیت وده د مسافرینو هوایی شرکتونو لپاره شاوخوا 4.5 سلنې ته ورسیږي. د بروکسل ایرلاینز، چې پایلې به یې په 2017 کې د لومړي ځل لپاره په بشپړه توګه پیاوړې شي، او د ایر برلین لوند کرایه شوي الوتنې باید د دوی په لومړي کال کې دمخه عایداتو کې لږه مثبته مرسته وکړي.
د هوايي چلند خدمتونه تمه لري چې د 2017 لپاره د تعدیل شوي EBIT راپور ورکړي چې په پراخه کچه د تیر کال سره مساوي وي، که څه هم عاید احتمال لري د شرکتونو ترمینځ مختلف تمایلات وښیې. ټوله پانګه اچونه 2.7 ملیارد یورو اټکل شوې.
په ټولیز ډول، د لوفتانسا ګروپ تمه لري چې د تیر کال په پرتله لږ څه د 2017 لپاره د سمون شوي EBIT راپور ورکړي.
"موږ به په دوامداره توګه د لوفتانسا ګروپ عصري کولو ته دوام ورکړو ،" کارسټن سپهر تاییدوي. "موږ هدف لرو چې لومړی انتخاب واوسو - زموږ د پیرودونکو ، زموږ کارمندانو ، زموږ شریکانو او زموږ شریکانو لپاره. د دې د ترلاسه کولو لپاره، موږ به د لګښت په ډسپلین باندې تمرکز ته دوام ورکړو، نو موږ کولی شو په راتلونکي کې د ګټورې ودې لپاره امکانات رامنځته کړو.
"سږکال د پایلو کلنۍ مطبوعاتي کنفرانس - د لومړي ځل لپاره - د میونخ په هوایی ډګر کې ترسره کیږي. دلته هیڅ ځای شتون نلري چې د لوفتانسا ګروپ ستراتیژیک پرمختګ زموږ د سویلي مرکز په پرتله ډیر روښانه لیدل کیږي. یوازې څو ورځې وړاندې، د هوایی ډګر ټرمینل 2، چې په ګډه د Lufthansa او د هوایی ډګر شرکت FMG لخوا پرمخ وړل کیږي او تیر کال نور هم پراخ شوی و، د "نړۍ ترټولو غوره هوایی ډګر ټرمینل" نومول شوی و. او د نړۍ تر ټولو غوره هوايي ډګر او زموږ د نوې اوږده الوتنې، ایربس A350 په ترکیب سره، موږ کولی شو خپلو پیرودونکو ته د ریښتیني مخکښ هوایی سفر تجربه وړاندې کړو.
"په څو ورځو کې میونخ به زموږ د کیفیت پوائنټ څخه پوائنټ برانډ Eurowings پیل هم وګوري. دا میونخ زموږ د دریو ستنو پراساس زموږ د ستراتیژیکي اجنډا پلي کولو لپاره غوره مثال جوړوي. زموږ د شبکې هوایی لاینونو سره موږ هدف لرو چې خپل ځان د پریمیم هوایی سفر تجربې چمتو کونکو په توګه لا نور روښانه کړو ، پشمول د ډیجیټل نوښت په برخه کې زموږ د مخکښ رول نور پرمختګ. زموږ د پوائنټ-ټو-پوائنټ ایرلاینز سره زموږ نوي لوند اجارې به زموږ د بازار موقعیت د پام وړ لوړ کړي ، او موږ به د یورووینګز ګروپ کې د بروکسل هوایی شرکت ادغام لپاره د لوړ لومړیتوب سره کار ته دوام ورکړو. او زموږ د هوايي چلند خدماتو سره، نوره ممکنه وده به د اړوندو شرکتونو د موثریت او ګټې لوړولو سره نږدې اړیکه ولري.
"زموږ هدف روښانه دی،" کارسټن سپهر پای ته ورسید. "موږ غواړو چې په 2017 کې د لوفتانسا ګروپ لا ښه او حتی ډیر بریالی کړو."
