د نن ورځې خبرونو په ځواب کې چې د انګلستان لومړۍ وزیره تیریزا می به د کارګرانو او زده کونکو لپاره انګلستان ته د اسانه ویزې لاسرسي لپاره د هند غوښتنې ته زمینه نه ورکوي ، ټام جینکنز ، د ETOA اجرایوي رییس ، د اروپا د ګرځندوی انجمن وايي:
ويزې
"که تیریزا می غواړي هند ته صادرات زیات کړي، د دې کولو ترټولو اسانه او ګړندۍ لاره دا ده چې د هند څخه لیدونکو ته ښه راغلاست ووایی څوک چې انګلستان ته راځي او خپل بهرني پیسې په هوټلونو، رستورانتونو، ټکسيونو، دوکانونو او نورو ځایونو کې مصرفوي. دا به سمدستي دندې رامینځته کړي. ویزې د هند څخه د داخلي سیاحت په وړاندې لوی خنډ دی. دا د نورو اروپایی هیوادونو سره چې د شینګین ویزې ته اړتیا لري د انګلستان د ګرځندوی فعالیت پرتله کولو څخه لیدل کیدی شي.
د انګلستان ویزه دولس مخونه اوږده ده چې دوه هیوادونو ته لاسرسی ورکوي او لګښت یې £ 87 دی. دا هرچا ته اړتیا لري چې په تیرو لسو کلونو کې ټول نړیوال سفرونه لیست کړي، دوره او هدف بیانوي. دا داسې پوښتنې کوي لکه: "آیا تاسو کله هم، په هره وسیله یا وسیله، داسې نظرونه څرګند کړي چې د تروریزم تاوتریخوالی توجیه کوي یا ستاینه کوي یا دا چې نور ترهګریزو کړنو یا نورو جدي جرمونو ته وهڅوي؟ ایا تاسو په کوم بل فعالیتونو کې ښکیل یاست چې ښایي دا په ګوته کړي چې تاسو د ښه شخصیت شخصیت نه ګڼل کیدی؟"
هغه څه چې روښانه دي دا دي چې په شینګین کې پاتې کیدل یو هیواد ته دا توان ورکوي چې د خپلو ګاونډیو پام ځانته راوباسي. د 2006 څخه بنچمارک شوی، انګلستان د هند څخه د لیدونکو په شمیر کې د واحد عدد وده ښودلې، د شینګین سیمه شاوخوا 100٪ وده لیدلې.
"د شینګین تړون له رارسیدو دمخه ، هر هندي پلان درلود چې د اروپا - اروپا رخصتۍ ته لاړ شي د سخت بیوروکراټیک خنډونو سره مخ و ،" کرن آنند وویل ، د هند د ټور آپریټرانو اتحادیې د بهرنۍ کمیټې رییس. "لکه څنګه چې د ویزې لپاره غوښتنلیک شپږ اونۍ وخت نیسي، د پیرودونکو لپاره دا ناممکن نه وه چې د لیدنې ترتیب کولو لپاره د شپږو میاشتو غوښتنلیکونو څخه تیر شي. په دې توګه شینګین خورا لوی پرمختګ کړی دی. موږ اوس کولی شو هغه ځایونه وپلورو چې زموږ پیرودونکي غواړي په داسې طریقه لیدنه وکړي چې دمخه یې ناممکن و. حتی نن ورځ زموږ په وړاندې ننګونه د تقاضا اداره کول دي ځکه چې د شینګین سیمې ته د هنديانو شمیر په کال کې لږترلږه 25 سلنه وده کوي.
“This is perfect example of comparative bureaucracy, “ said Tom Jenkins. “At the moment it is, obviously, politically impossible for the UK to enter the Schengen zone. But there is nothing stopping them emulating European levels of efficiency.
