The benefits of Heathrow expansion could be delivered four years early, giving the British economy a £1.5bn ‘Brexit boost’ whilst a third runway is built, according to new proposals to be launched on the first day of the upcoming Conservative Party Conference.
هغه اقدامات چې د مشورې تابع دي، ښیې چې هیترو کولی شي ډیر برتانوي صادرونکي د نړیوالې ودې سره وصل کړي کله چې انګلستان په 25,000 کې په موجوده رن ویزونو کې د 2021 اضافي حرکتونو اضافه کولو سره په XNUMX کې د دریمې ځغاستې لپاره اجازه ترلاسه کولو سره له EU څخه وځي.
په موجوده لارو کې د حیاتي اضافي ظرفیت اضافه کولو سربیره ، د EU مقرراتو پای د "Brexit Boost Routes" لپاره ځینې نوي سلاټونه د حلقوي باړ کولو فرصت وړاندې کوي پشمول د نوي کورني ارتباطاتو لکه همبرسایډ ، ډنډي ، نیوکای یا لیورپول او نوي اوږد. - د ودې بازارونو لکه اوساکا، کوچی، ووهان او کویټو ته د سوداګرۍ لارې.
د نوي کورني اړیکو په رامینځته کولو کې د مرستې لپاره، هیترو د انګلستان هوایی ډګرونو ته د ټولو الوتنو لپاره د 10 پورې د خپل موجوده £ 2037 'کورني مسافر تخفیف' د غزولو وړاندیز کوي ، تر هغه چې توجیه شتون ولري او دا د خلکو په ګټه ګڼل کیږي. دا به خپل £ 10m 'د لارې پراختیا فنډ' 2021 ته راوړي.
These measures will enable all of Britain to capitalise on new market opportunities in the early months of Brexit, supporting small and large exporters, boosting competition and reducing prices to consumers. They have been welcomed by airports across the country:
انډریو کارنیش، د لیورپول جان لینن هوایی ډګر سی ای او وویل:
"هیترو د انګلستان مرکز هوایی ډګر دی. هلته یوه لاره به لیورپول ته وړتیا ورکړي چې د نړۍ هرې براعظم سره مخکینۍ اړیکې ولري او همدارنګه لندن ته اسانه لاسرسی. لیورپول د 24 کلونو لپاره دا لینک له لاسه ورکړی ، نه دا چې غوښتنه شتون نلري بلکه ځکه چې هیترو ډک دی. په هیترو کې پراختیا به اضافي ظرفیت رامینځته کړي ترڅو د دې مهم لینک خوندي کولو کې مرسته وکړي او ډاډ ترلاسه کړي چې موږ لیورپول ته له اروپا څخه بهر نوي ، وده کونکي بازارونو څخه سیلانیان او پانګوونه راوړو. له همدې امله د هیترو پراختیا د شمال لویدیز لپاره مناسب انتخاب دی.
د فرنټیر اکنامکس لخوا تازه څیړنې د هیترو پراختیا سره د 40 نوي اوږد واټن سوداګریزې لارې نښې نښانې په ګوته کړې. د 30 څخه ډیر هوایی شرکتونه په هیترو کې د فعالیت لپاره په قطار کې ولاړ دي ، یوازې د انګلستان مرکز د بریکسټ په لومړیو میاشتو کې د دې اقتصادي ګټو وړاندې کولو لپاره د سلاټونو لپاره لوړه غوښتنه لري.
Assuming Brexit occurs in 2020, new analysis by Frontier Economics and evidence from the independent Airports Commission study shows Heathrow would create around £55bn more growth than an expanded Gatwick in the crucial 15 years after leaving the EU, with Heathrow generating up to £60bn in growth and Gatwick generating only £4bn in the same period. Early flight expansion could also deliver up to 5,000 extra on-airport jobs for local people.
هیترو به د هوایی شرکتونو سره کار وکړي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې توسعې لګښت په مؤثره توګه وړاندې کیږي. د هیترو ټولې ژمنې چې پوره کوي او په ډیری مواردو کې د هوایی ډګر کمیسیون شرایطو څخه تیریږي ، به خوندي شي.
په تبصره کې، د هیترو اجراییه رییس جان هالنډ-کی وویل:
“This Brexit Boost Plan is our commitment to making Britain stronger and fairer for everyone – faster. It would generate around £55bn more in growth than Gatwick in the early years of Brexit. Our proposals for an additional 25,000 flights a year from 2021 would help businesses and families from Newquay to Dundee benefit earlier from Heathrow expansion, while protecting our commitment to meet and exceed the Airports Commission’s environmental conditions.
د هیترو دریم ځغاسته یوازینی انتخاب دی چې کولی شي د بریتانیا هر ملت او سیمه کې د بریکسټ فرصتونو درک کولو کې مرسته وکړي. لومړی وزیر او حکومت اوس کولی شي سم انتخاب وکړي او د هیترو پراختیا بیرته واخلي.
As the UK’s largest port by value, Heathrow is a unique national asset. It currently handles 29% of non-EU exports by value, compared to Gatwick’s 0.2%. With expansion Heathrow proposes to double its current cargo capacity, enabling businesses across the UK to increase their exports and realise the opportunities of Brexit.
د هیترو پراختیا دمخه په ټوله انګلستان کې د کوچنیو او لویو سوداګرۍ ملاتړ لري او د ډیری پارلماني غړو غوره انتخاب دی. د هوایی ډګرونو د خپلواک کمیسیون په وینا، دریم ځغاسته به تر 180,000 پورې دندې رامینځته کړي، چې د ګاتویک په پرتله څلور چنده زیاتې، او اقتصادي وده به £ 211bn ته ورسوي.
مایک چیري، د وړو سوداګرۍ ملي فدراسیون رییس وویل:
"موږ د هیترو سره نن ورځ په اعلانونو کار کوو، کوم چې به په ټوله انګلستان کې د کوچني سوداګرۍ لخوا تود هرکلی وشي.
"زموږ غړو د انګلستان له مرکز هوایی ډګر څخه زموږ سیمو ته د لا زیاتو ارتباطاتو ژمنې لپاره فشار راوړی ، او له همدې امله د حلقوي کټارو لارو ژمنې او د نورو کورنیو منزلونو احتمال یو مهم ګام دی.
"لکه څنګه چې موږ د بریکسټ وروسته نوې نړۍ سره مخ یو، د بار وړلو او صادراتو نوي ظرفیت د برتانیا سوداګرۍ لپاره احتمالي نوي بهرني بازارونه خلاصولو لپاره اړین دي."
کریس ډیویس، د بریکون او راډنورشیر لپاره محافظه کاره استازی وویل:
بریکسټ د برتانیا سوداګرۍ ته د فرصتونو شتمني وړاندې کوي او لومړی څو کلونه مهم دي. هیترو زموږ د مرکز هوایی ډګر او زموږ ترټولو لوی بندر دی. که موږ غواړو له اروپا څخه بهر د مخ پر ودې اقتصادونو سره ډیری نوي معاملې وکړو نو موږ باید د هیترو پراخولو سره مخ شو. د نن ورځې اعلان پدې معنی دی چې موږ کولی شو هغه ارتباط ترلاسه کړو چې موږ ورته وخت رخصتۍ ته اړتیا لرو ، پدې معنی چې انګلستان ترټولو لوی بریکسیټ وده ترلاسه کوي.
رابرټا بلیکمن ووډز ، د درهام ښار لپاره د کار پارلمان وویل:
"لکه څنګه چې موږ د بریکسټ وروسته نوې نړۍ سره مخ یو، د بار وړلو او صادراتو نوي ظرفیت د برتانیا سوداګرۍ لپاره احتمالي نوي بهرني بازارونه خلاصولو لپاره اړین دي."
"د هیترو وړاندیزونه چې د نیو کاسل هوایی ډګر څخه د حیاتي هوایی اړیکې په وده کې مرسته کوي چې شمال ختیځ له نړۍ سره وصل کوي خورا ښه راغلاست ویل کیږي.
د هیترو سره نښلول د اقتصادي ودې او په شمال ختیځ کې د ګرځندوی پراختیا لپاره حیاتي دي او اړینه ده چې زموږ سوداګرۍ سره په نړیواله کچه سیالي کې مرسته وکړي. حکومت باید د قوي سیمه ایزې ودې او د هیترو پراخولو ترمنځ اړیکه ومني او ژر تر ژره دریمه ځغاسته تصویب کړي.
یوازې د هیترو پراختیا کولی شي بریتانیا د نړۍ په اقتصاد کې پیاوړې کړي، او د هرچا لپاره د برتانیې ښارونه د نړیوالې ودې سره په هغه قیمت کې وصل کړي چې هوایی شرکتونه او مسافرین یې کولی شي.
